1998年，45歲的唐國海懷著極大的遺憾和不甘告別了他的造車之旅。執著于“制造夢”的他轉而投向其他領域，在2005年成立了中國第一家智能電動床公司麒盛科技。想做“中國造車第一人”的唐國海，陰差陽錯做了“中國電動床之父”。

收入主要來源于海外市場的麒盛，雖然在2019年成功登錄上交所，但在國內的知名度并不高。直到2021年，麒盛成為2022年北京冬奧會和殘奧會官方智能床供應商，在北京冬奧會期間，為冬奧村提供了6000多張智能床及17個公共智能睡眠休息艙。

運動員自發下場“帶貨”讓智能床一夜躥紅。美國雪橇運動員薩默·布里徹在社交媒體上發布視頻，大加贊揚冬奧智能床，稱其智能得難以置信。另一位美國單板滑雪運動員泰莎·莫德因為喜歡冬奧村智能床，運動會結束回到家后就從網上下單了同款。

冬奧會前后，“智能床”關鍵詞的百度搜索指數翻了5倍，資訊指數從幾乎是0一度飆升到近47萬。冬奧期間，京東智能床品類成交額同比增長達到230%。

唐國海其人、麒盛科技這家公司、智能床這個產業走進人們的視野，僅是一個冬奧熱搜的時間。

從造車到造床

1953年，唐國海出生在浙江嘉興。初中畢業后，他在知識青年下鄉的大潮中到農村鍛煉了兩年。“當時農村里干農活很辛苦，沒有任何機械，連手扶拖拉機都沒有，物質非常匱乏。我就覺得，應該靠技術來創造財富。”唐國海說。

為此他自學了機械制圖、設計、制造等方面的知識，并先后在多個國企和社辦工廠打工，做的都是機械發明和制造相關工作。改革開放后下海經商潮起，唐國海也在1987年以村辦企業的名義創辦了嘉興汽車模具廠。

嘉興汽車模具廠與中國二汽集團合作，參與了一款卡車駕駛室的研發。“整個駕駛室的沖壓件模具就是我們完成的。”唐國海告訴億歐，那是自己的第一桶金，一年半的時間賺了1500萬元。

在嘗到卡車駕駛室研發的甜頭后，唐國海有了更大的夢想：要生產家用轎車。1992年，嘉興汽車模具廠的第一輛微型轎車正式下線，并通過了天津國家技術檢測中心的條件測試。據資料記載，這應該是國內民營企業最早生產的汽車。

但產品沒有量產。因為嘉興汽車模具廠的產品沒有進入國家目錄，相當于沒有“準生證”。之后的6年里，公司都在為此奔波。在“準生證”遙遙無期的情況下，入不敷出的唐國海在1998年底徹底退出了汽車業。

世界仿佛跟他開了一個玩笑。不過，即便造車夢破碎了，生活還要繼續。

彼時，以鋼為基礎材料的彈力沙發床正時興，那個年代的人們都在追求“讓沙發躺起來”，唐國海順勢轉戰到沙發行業。做沙發床的材料和汽車一樣都是鋼制品，彈簧設計也有機械原理，之前的那些造車技術能用得上，此前跟隨唐國海造車的技術團隊，也隨著他一起轉了方向。

在沙發床耕耘了幾年，唐國海又冒出一個新的想法：既然沙發可以自動調節高低，那么床是不是也可以？一次偶然的機會，唐國海發現歐美早就有了這種床，而且賣得還不錯。

在歐美，智能床是個好生意。

中國人喜歡睡硬床，因為中國人普遍腰長、腿部較短，腰部貼在床上要有足夠的支撐，不然腰部下陷導致腰酸背痛。但歐美人愛睡軟床，因為外國人多數腿長、腰短，睡硬床就會腰部懸空，所以他們買床主要看床墊是否貼合身體曲線。

所以，以床墊為基礎的氣墊革命發生在歐美市場，氣墊床可以調節床的角度和弧度，在此基礎上又有了能自動調節的智能床。1987年，美國公司Sleep Number創立，公司定位為“提供睡眠解決方案和服務商”。1998年，Sleep Number成功上市，成為美國智能床獨角獸。

看到這一市場機會的唐國海，在2005年和幾位朋友創辦了一家智能電動床公司——麒盛科技，這也是中國最早一批專注做智能床的公司。

受消費習慣和市場使用規模影響，麒盛一開始的目標就是將中國的智能床賣向海外。根據2019年麒盛上市時提交的招股書，公司客戶主要為美國企業SSB、TSI和和COSTCO，前五大客戶的銷售收入占比70%以上，這為麒盛每年帶來近20億元的營收。

國際睡眠產品協會報告顯示，2020年全美固定床的銷量為1832萬張，其中智能電動床的銷量為313萬張，占比14.08%。目前，美國智能床市場安裝率以30%的速度增長。尤其在疫情影響下，智能床產品的普及率正進一步上升。

經過十幾年的努力，麒盛已經成為全球智能床三巨頭之一。2018年，麒盛生產的智能床在全球銷量首次突破100萬張，2021年已經占據美國市場1/3的市場份額，連續十年美國銷量第一。目前，麒盛科技智能床和智能電動床產品全球累積銷量已超800萬張。

不止是床

在歐美風靡的智能床，在中國卻沒有那么香。

財通證券研報顯示，我國僅有2%的消費者了解并使用過智能電動床；28%的消費者表示聽說過但未見過；超過6成的消費者表示從未聽說過。

2022北京冬奧會智能床供應商數據也顯示，中國每年150多萬張的智能電動床銷量中，有100多萬張銷往美國市場，國內市場不足10萬張，與國外差別巨大。

這并不是因為睡慣了硬床的中國人不接受軟床，國內智能床市場小的主要原因出在價格上。

京東數據顯示，傳統的非智能床售價大概在3000-5000元之間，而麒盛冬奧同款智能床品牌舒福德的官網售價為8800元/張，其旗下另一品牌芝華仕智能床的到手價為7299元。這個價格即便放在現在的消費水平中也顯得略高昂。

所以在很長一段時間里，智能床在中國市場做得非常辛苦。多數投資人也認為造床這件事看起來太過“傳統”，并不具備豐富的想象力。

直到5G和AI技術應用到整個家居行業，這才給行業帶來技術革命和資本熱流。

這兩年傳統家電家居公司、互聯網科技公司都“乘勢而上”，宣布要做全屋智能和智能家居，智能床自然也是其中的一個構件。華為、海爾、小米，在全屋智能概念上battle不停；紅星美凱龍、居然之家及夢百合，也不斷在智能家居及智能床產品上推陳出新。

公開數據顯示，2016年以來中國的智能電動床市場規模在不斷擴大，在2020年達到24.4億元，預計2022年將達到27.3億元。

如特斯拉造的不是“車”，蘋果產的不是“手機”，智能床造的也不是“床”。

根據需要自由升降，僅僅是智能床的基本功能之一。通過遙控器，使用者可以輕松調整床頭、床位的高度。

冬奧智能床還支持“零重力模式”。所謂零重力模式，指的是接近于宇航員在太空中的姿態，可以通過遙控器將頭部位置抬升15度，腳部抬升35度，讓心臟與膝蓋處于同一水平線，有效分散身體壓力，幫助運動員進行睡前放松，以更好的狀態迎接比賽。

智能床的智能不僅在于具有自由升降等功能，其主要的核心技術體現在輔助睡眠和檢測睡眠健康上。通過手機App操作，可以監測使用者的身體數據，幫助用戶實時查看睡眠和身體健康狀況，為身體機能提供參考指標。

這為智能床在更多產業的應用開辟了空間。

如今，越來越多的人正在遭受睡眠問題。根據世界衛生組織和中國睡眠研究會數據顯示，全球睡眠障礙率達27%，中國成年人失眠發生率高達38.2%，超3億中國人有睡眠障礙。公開資料顯示，2020年我國睡眠經濟的市場規模超過了4000億元，2030年有望突破1萬億元。

在多項技術的加持下，智能床目前可以讓體驗者有效分散身體壓力，幫助其進行睡前放松；還具有角度調節、打鼾干預、語音聲控、睡眠報告、呼吸和心率變異檢測等健康檢測功能。

“智能床真的能輔助睡眠，還具備心率檢測等多項功能的話，我會選擇購買。”一位消費者告訴億歐。

搭載睡眠和大健康經濟，智能床可能就不是一張簡簡單單的床了。

中國“睡谷”

睡眠經濟前途不可限量，憑借冬奧智能床出圈的嘉興也瞄準了這個萬億級的市場。

“美國有個‘硅谷’，中國能不能做個‘睡谷’？”兩年前，唐國海萌發了這樣一個想法，并向嘉興秀洲區政府提議，可以在當地發展睡眠產業經濟。最后嘉興秀洲區政府決議，在本地企業的協同下做中國“睡谷”。

在2021年9月于嘉興舉辦的“互聯網+健康中國”大會上，嘉興秀洲區表示要重點規劃并打造“中國睡谷”，目標到“十四五”末，嘉興“中國睡谷”相關產業規模目標要達到1000億元。

何為“中國睡谷”？就是要圍繞“睡眠大健康”產業，構建“科技、智造、生態”的睡眠大健康產業鏈。根據規劃，睡眠經濟包括智能家居（智能床）、睡眠醫療器械和智能可穿戴設備等智能制造產業。

嘉興要做“中國睡谷”，出于以下兩方面考量。

從市場規模來看，全球有20億人口有睡眠障礙，睡眠市場有很大潛力。公開資料顯示，60%的運動愛好者愿意為改善睡眠環境埋單，比如更換床墊、定制睡眠方案等，并且他們愿意花費上千元。

從產業基礎看，嘉興有家居企業聚集。秀洲區王江涇鎮健康智能家居產業園集聚了麒盛科技、顧家家居等各類智能家居生產配套企業30余家。這些和睡眠以及智能家居相關的企業成為嘉興發展睡眠經濟的產業基礎。

可“睡谷”沒那么好當。在智能床賽道上，中國企業想要在國際市場上確立自己的地位，還有一些問題需要解決。

首先，目前這個行業很新，明確的標準還沒形成。雖然相關部門和有關企業已經在起草協議，不過智能床行業的生產標準和資質還未明確下來。

其次，智能床價格通常是普通家居品牌的兩倍，消費者會擔心價格和產品的性價比問題，也不清楚消費者到底可以享受哪些合法權益。

第三，目前智能床市場缺乏消費者耳熟能詳的品牌，聲名鵲起后市場難免優劣并存。一家智能床企業表示，智能床以前市場程度認可低，原因也在于智能床企業很少主動在市場建立品牌形象。

最后，智能床已經不是簡簡單單在賣床，背后是整個智能軟件和服務體系的支持。

產業鏈上游包括電器部件、鋼材、皮革等原材料，電器部件主要為線性驅動、主控盒和遙控器；中游為智能電動床生產環節；下游為線上、線下銷售環節。生產環節的電子化以及智能化屬性極高，目前國內智能床企業的智能化和數據化還有一段路要走。

在一個“所見即所得”的新消費時代，市場已經不再是“商家定義產品”，而是消費者反向定制產品。正如唐國海所說：“以前創業，想的就是把產品做好，能賣產品；現在是萬物智能時代，產品賣出去了才只是開始，真正賣的是系統和服務體驗。” 

諸如智能床的新興產業，需要的是一整套產品軟件和多維度銷售服務體系。屆時，“中國智造”才真正開始。